海运中滞期费和平舱费是什么？

在国际海运中，滞期费和平舱费是常见的附加费用，下面将为大家具体讲解这些费用具体指什么？

滞期费

滞期费（Demurrage）是指在货物抵达目的港或转运站后，超出了规定的免费存储时间而产生的额外费用。

具体来说，当货物到达目的港后，承运人通常会提供一定的时间（如3天或5天）让收货人完成提货或进行相关的清关手续。如果超出这个时间段仍未提货，货物便会滞留在港口或仓库，产生滞期费。

滞期费的产生原因有很多，主要与以下几个因素有关：

1.清关延误：如果货物因清关手续不完备或复杂，无法及时完成清关，则货物会滞留在港口，产生滞期费。

2. 提货延迟：收货人没有按时提货或安排接货，导致货物在港口滞留过久，产生滞期费用。

3. 港口繁忙：一些重要的港口，特别是在高峰期，可能会因船期延误或其他原因导致滞留，进而增加滞期费用。

滞期费的收费标准根据不同港口、运输公司和货物种类有所差异。一般来说，滞期费按天计算，费用逐日递增。

平舱费

平舱费（Booking Fee）是指在船公司提供货舱预定服务时，收取的费用。

平舱是指在船公司或承运人处为货物预留舱位，确保货物能够顺利装船。而平舱费通常是一个固定的费用，用于弥补船公司在为客户提供舱位时所产生的成本。

在国际海运中，平舱费的收取主要受到以下因素的影响：

1. 航线选择：不同的航线可能会导致不同的平舱费，通常热门的航线由于需求大，平舱费较高。

2. 货物种类与重量：某些货物（如危险品、大宗货物等）可能需要特别的处理或额外的舱位，因此平舱费可能会相应增加。

3. 运力紧张：如果某条航线的舱位较紧张，船公司可能会提高平舱费来满足需求。